本来对烧成车架子的事已经无感了。比如迪子吉利都有（奇瑞长城好像还没听过，不知是我孤陋寡闻还是卖的少的原因，这里不做讨论）老哥们还是让我说车，我只能说某米以后的事会多点吧。想想买某米都是些啥人，都是血气方刚的年轻人，某米又是性能车还给整上智驾。20+的价格让更多追求潮流的年轻人都上了。这么一组合，只能说后面某米的事会更多点吧。
至于我为啥说的都是传统车厂没有说新势力。我觉得有迪子在，新势力就不可能起来。至于为啥现在还活着，不过是在风口上，就像当年的heng大bi桂园一样，风口一过，市场还是那几家人的。至于小米目前的火，纯纯就是因为雷总的个人ip。虽说国内市场基数大，但中高端性能车的小众赛道能否让品牌持续下去，我觉得挑战真的不小。